L’extraordinaire Vision SF50 par Cirrus Aircraft
Cirrus Aircraft l’avait promis, Cirrus Aircraft l’a fait !
Cirrus commercialisera cette année son premier jet privé, le Vision SF50. Doté d’un design inédit et d’un empennage en V, le Vision SF50 a d’ores et déjà fait forte impression sur le marché de l’aviation.
Une nouvelle classe de jet
Cirrus a ainsi levé le voile sur un jet nouveau genre : le Vision SF50, un jet privé révolutionnaire qui se targue de créer «une nouvelle classe d’aéronefs».
Doté d’un design unique et futuriste, le Vision SF50 est «facile à opérer, confortable et particulièrement versatile», promet le directeur des ventes chez Cirrus, Gary Black.
Mais surtout, il allie les avantages des monoréacteurs de haute performance à ceux des jets ultralégers. C’est donc dire qu’il est léger, petit et simple à manoeuvrer, mais aussi très rapide, silencieux et, cerise sur le gâteau, extrêmement luxueux.
Particulièrement audacieux, le Vision SF50 n’est propulsé que par un seul réacteur, installé sur le dessus du fuselage, d’où l’empennage en forme de V. Un style relativement fréquent il y a 50 ans, mais très rare aujourd’hui.
Muni des toutes dernières technologies, l’appareil est équipé du dispositif Cirrus Airframe Parachute System, ou CAPS™ : un parachute ultramoderne se déploie en cas d’urgence pour adoucir la descente.
Le Vision SF50 peut embarquer sept passagers, pilote et copilote inclus. Spécialement conçu pour être piloté par son propriétaire, l’appareil peut accueillir jusqu’à cinq adultes (dont un ou deux membres d’équipage) et deux enfants à son bord.
« Son design, son système de pilotage et son système électronique ont été pensés pour qu’ils soient le plus simple possible à opérer», dit Gary Black.
La configuration intérieure peut être remaniée selon les désirs de chaque client. Le nombre de sièges est aussi interchangeable.
« L’option de quatre sièges avec deux plus petits à l’arrière (pour des gens pesant moins de 100 livres) donne un confort digne de la première classe», promet M. Black. Sans compter que les places réservées au pilote et au copilote sont mobiles.
Enfin, plus besoin de courir, le Vision SF50 atteint la vitesse maximale de 555 km/h.
Les premières livraisons auront lieu fin d’année 2015. Son prix oscille aux alentours de 1,96 million de dollars. Cirrus Aircraft affirme avoir déjà vendu 500 exemplaires.
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