Prenez le volant de la nouvelle berline Rolls-Royce Ghost !
Dix ans après la sortie de la première Ghost, Rolls-Royce étrenne en nous prodiguant une nouvelle version du véhicule. Les enjeux sont titanesques pour le constructeur : il ne s’agit pas uniquement de poser une nouvelle brique à l’héritage de la gamme légendaire, mais il est surtout question de marquer d’une pierre blanche le monde automobile post-confinement.
La Ghost 2020 a tous les attributs du full-size tape-à-l’oeil tout en étant insufflée d’une contemporanéité élégante. Car, pour sa conception, Goodwood et Rolls-Royce ont joué la carte du minimalisme intelligent : “less is better” défendaient-ils dans un communiqué de presse. Découvrez la nouvelle Ghost dans cet article.
La Ghost 2020 : tant inédite que vertigineuse.
Si l’ossature des Ghost précédentes se fondait sur la BMW Série 7, la nouvelle édition jouit d’un soubassement inédit développé par les usines Goodwood. Elle partage tout de même quelques éléments avec les Phantom et les Cullinan : entre autres l’architecture en aluminium flexible, mais aussi le groupe moteur V12 biturbo de 6.75 litres capable de développer jusqu’à 571 ch. Rolls-Royce, par ailleurs, l’atteste : leur poulain peut atteindre son couple maximal dès 1600 tr/min.
Or, la berline n’est pas qu’un monstre de puissance : elle est, sans équivoque, intelligente. Un système assisté par GPS permet de prévenir les virages dangereux. L’amortissement, quant à lui, est épaulé par les caméras de sécurité qui réajustent le véhicule selon l’ondoyance de la route (“Flagbearer”). Tout ce package technologique n’est que la partie immergée de l’iceberg :
- Quatre roues directrices pour une boîte automatique ZF à huit rapports et un système de transmission assistée ; le tout géré par le logiciel Planar.
- Freinage à séchage automatique.
- 100 kg de matériaux insonorisants.
Le luxe à son paroxysme.
Et ce n’est pas fini ! La Ghost puise toute sa singularité dans son large éventail de compléments fastueux. Notons de prime abord que la berline est plus large que ses grandes soeurs : elle gagne 9 cm pour une longueur totale de 5.54 mètres.
Esthétiquement parlant, vous remarquerez que la silhouette de la Ghost est bien plus épurée. Les ingénieurs de Rolls-Royce s’étaient fixé l’objectif de créer un bolide “pur” et élégant, sans perdre en ostensible. À l’extérieur, ses feux à laser éclairent jusqu’à 600 mètres tandis que sa calandre est illuminée par une vingtaine de LED.
En pénétrant dans le véhicule, par des portes antagonistes automatiques, les intérieurs vous accueillent dans un cocon hors du temps. Le plafonnier, par exemple, peut reproduire une nuit étoilée. Petit bonus : chaque Ghost est vendue avec un parapluie aux couleurs de Rolls-Royce intégré dans un étui annexe à la porte-passager.
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@Rolls-Royce
